Le Brexit entraîne des coûts liés à la circulation des chevaux

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La combinaison de Twitter et du Brexit reste un breuvage enivrant, mais l'entraîneur Richard Hobson n'a aucun regret après avoir suscité un débat houleux en publiant une ventilation détaillée des nouveaux coûts de voyage de trois chevaux en France.

Hobson compte sur la possibilité de faire courir des chevaux en France à partir de sa base près de Cheltenham et d'en envoyer d'autres pour des séjours plus longs à son opération satellite là-bas, et des coûts totalisant près de 2000 £ (2767 $ US) pour en envoyer trois à la fin de la semaine.

Alors que de nombreux internautes sympathisaient avec le sort de Hobson, il a reçu une série de réponses allant de l'hypothèse selon laquelle les riches entraîneurs de chevaux de course pourraient facilement absorber les coûts, à l'affirmation qu'il méritait d'être facturé en raison de la meilleure récompense offerte en France.

"Avec mon tweet, les gens ne réalisent pas ce que je fais pour une entreprise", a déclaré Hobson. "Ils pensent juste que je suis un entraîneur qui fait voyager les chevaux d'un propriétaire. Les chevaux que je prends font partie de mes affaires. Ce sont de jeunes chevaux qui vont courir en France et pour lesquels j'ai eu le meilleur je veux essayer de gagner quelques courses et de les revendre.

«De ce côté des choses, il y a des dépenses énormes avant même qu'ils ne voient la piste, et c'est juste un coût supplémentaire en plus avant que je puisse même penser à les vendre.

«En fin de compte, je payais (auparavant) le ferry, une licence d'exportation de 50 £ et une autorisation d'hippodrome pour aller en France».

Les coûts supplémentaires de Hobson après le Brexit comprennent: des frais de 420 £ pour passer le point d'inspection frontalier de Calais; 186 £ de frais de vétérinaire et pour obtenir des certificats sanitaires de l'UE; 110 £ de dédouanement à l'exportation à Douvres; et 230 £ dédouanement import à l'arrivée en France.

Non inclus dans sa facture détaillée postée en ligne est un autre 1000 £ (1383 $) par cheval en paiements de TVA qu'il ne récupérera pas car ils sont peu susceptibles de retourner en Grande-Bretagne.

Hobson a ajouté: "Avec un jeune cheval, vous pouvez estimer la valeur et s'il n'a pas été acheté aux enchères ou invendu, beaucoup de gens diront simplement qu'il vaut 500 £. J'ai été réaliste et j'ai dit qu'il valait la peine cinq mille dollars.

"Sur ce, je ne peux pas le réclamer parce que là où ils vont en France n'est pas immatriculé à la TVA. Je ne sais pas comment les Irlandais vont le faire car beaucoup d'entre eux ne sont pas immatriculés à la TVA, donc ils auront de compter sur les sociétés de transport. "

Hobson a déclaré qu'en plus des coûts supplémentaires et de la planification impliqués, on lui a dit de s'attendre à une longue attente avant même de quitter la Grande-Bretagne.

"Nous avons un cheval, Eureu Du Boulay, qui court la semaine prochaine à Fontainebleau et vous devez faire un carnet pour eux", a déclaré Hobson. «Cela représente 10 voyages aller-retour, et vous pouvez y mettre autant de chevaux que vous le souhaitez, mais une fois les 10 voyages terminés, c'est 700 £ supplémentaires.

"Après cela, nous aurons probablement trois ou quatre coureurs qui vont et viennent, en fonction de ce qu'ils peuvent gagner. Vous ne pouvez pas sortir deux mille à chaque fois si vous revenez les mains vides."

À propos des retards potentiels dans la traversée, Hobson a ajouté: "Je dois être là-bas à huit heures le vendredi matin – ce qui signifie quitter la maison à quatre heures – car on m'a prévenu que je ne prendrais peut-être pas un ferry avant quatre heures de l'après-midi.

«Le mouvement des chevaux dans notre entreprise est énorme. Tant de gens en dépendent pour les petits. Bien sûr, vous obtenez les gros expéditeurs et les gros investisseurs qui n'hésiteront pas à y réfléchir. la paperasse et tout ce qu'il en coûte, ils le paieront.

"Il y a beaucoup de gens comme moi qui essaient de joindre les deux bouts et d'avoir un peu de succès. Nous essayons d'attirer quelques nouveaux propriétaires, d'avoir quelques gagnants et de le faire payer."

Article sélectionné par sa qualité et traduit pour en faire profiter la communauté francophone – Nous ne sommes pas à l’origine de cet article qui est disponible sous sa forme originale iciSource ici

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