Early Betting Preview of the 2019 Indianapolis 500

Indy 500 Predictions 2019 – Aperçu des paris avec les cotes projetées

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Indy 500 Prédictions 2019

Il n’est pas tout à fait temps de démarrer vos moteurs, mais prendre rapidement la piste pourrait certainement vous aider à placer vos paris sur la course la plus populaire d’Amérique.

C’est la raison pour laquelle je vous mets en pole position avec cet aperçu des premiers paris Indy 500 de 2019.

Pour des millions de passionnés de courses automobiles aux États-Unis et dans le monde entier, l'Indianapolis 500 est la plus grande course que le monde ait jamais connue.

Cette année, les fans auront droit à la 103rd Indianapolis 500 présenté par Gainbridge, qui doit descendre le dimanche 26 mai sur le célèbre circuit automobile d'Indianapolis à Speedway, dans l'Indiana.

Naturellement, un événement comme l'Indy 500 va attirer les amateurs de paris comme une ampoule électrique attire les papillons de nuit. C’est plus qu’une simple course. Pensez grand, vif et turbulent en vous aidant de quelques-unes des voitures les plus remarquables du monde qui courent à une vitesse vertigineuse.

Cette race fait également partie de la culture américaine. Après tout, qui ne connaît pas les traditions d’Indy 500 d’embrasser les briques et de boire du lait? Même si ce ne sont que la pointe de l'iceberg.

Si vous pariez sur le vainqueur du célèbre trophée Borg-Warner cette année, vous devrez peut-être attendre un peu avant que les cotes ne s'ouvrent. Vous pouvez néanmoins profiter de cet aperçu préliminaire des 500 miles d'Indianapolis avant que les prix ne soient annoncés.

Bien que la grille finale ne soit pas encore déterminée, je vais examiner de près l’évolution des entrées. Je vais également démanteler quelques-uns des principaux candidats pour remporter le prix Indy 500.

2019 Indy 500 Entrées

En 2019, les 500 pilotes de l’Indianapolis 500 devraient s’affronter pour remporter 33 places dans la course la plus célèbre du monde.

Trente-quatre pilotes ont été confirmés jusqu’à présent, mais l’identité des deux autres spots n’a pas encore été clarifiée, mais nous savons que la seule participation de Juncos Racing à moteur Chevrolet sera annoncée prochainement.

Le propriétaire de l’équipe de Juncos, Ricardo Juncos, devrait donner son nom à Kyle Kaiser, qui a remporté les Indy Lights 2017 et qui a participé à quatre courses avec Juncos l’année dernière.

Cela laisse le 36th positionner une question qui reste à répondre. Arrow Schmidt Peterson Motorsports proposera probablement Oriol Servia pour sa troisième participation à moteur Honda.

La liste ci-dessous est ce que nous pouvons attendre

UN J. Foyt Racing (Chevrolet)

  • Tony Kanaan
  • Matheus Leist

Andretti Autosport (Honda)

  • Ryan Hunter-Reay
  • Alexander Rossi
  • Marco Andretti
  • Zach Veach
  • Conor Daly

Arrow Schmidt Peterson (Honda)

  • James Hinchcliffe
  • Marcus Ericsson
  • Être confirmé

Carlin Racing (Chevrolet)

  • Max Chilton
  • Charlie Kimball
  • Patricio O’Ward

Chip Ganassi Racing (Honda)

  • Scott Dixon
  • Felix Rosenqvist

Clauson-Marshall Racing (Chevrolet)

Dale Coyne Racing (Honda)

  • Sébastien Bourdais (avec Vasser-Sullivan)
  • Santino Ferrucci
  • James Davison (avec Byrd / Hollinger / Belardi)

Dreyer & Reinbold Racing (Chevrolet)

Ed Carpenter Racing (Chevrolet)

  • Ed Carpenter
  • Spencer Pigot
  • Ed Jones (avec la Scuderia Corsa)

Harding Steinbrenner Racing (Honda)

Juncos Racing (Chevrolet)

McLaren Racing (Chevrolet)

Meyer Shank Racing (Honda)

Rahal Letterman Lanigan Racing (Honda)

  • Graham Rahal
  • Takuma Sato
  • Jordan King
  • Volonté
  • Josef Newgarden
  • Simon Pagenaud
  • Helio Castroneves

Indianapolis 500 Test Highlights

Mercredi 24 avril, les fortes pluies ont joué un rôle majeur dans la première journée des essais à Indianapolis 500.

Malgré la pluie, Takuma Sato de Rahal Letterman Lanigan s’est montré le plus rapide de «Wayback Wednesday». Le vainqueur 2017 du Indy 500 a réalisé le meilleur tour du jour à 226.993 mph avec son numéro 30 Mi-Jack / Panasonic Honda.

Ed Carpenter était légèrement en retard à 226,414 mph dans la Chevrolet numéro 20 des services de congélation préférés lors de la séance publique du vétéran.

Colton Herta a été le meilleur dans la session de «recrue» qui a vu nul autre que la légende de la F1, Fernando Alonso. Cependant, ce n’était pas le jour de l’Espagnol car un échec en début de séance a entraîné le remorquage de sa voiture vers les stands.

Alors qu’il semblait que Alonso avait des problèmes de batterie, son long retard à revenir faisait penser qu’il pouvait y avoir quelque chose de plus inquiétant au jeu.

À son retour, il a enregistré une vitesse maximale de 218.690 mph.

Après quatre heures de retard, Will Power, vainqueur de l'Indy 500 en 2018, possédait les cartes de vitesse avec une moyenne de 226.225 mph, tandis que Carpenter regagnait la première place avant que la panne moteur de Max Chilton ne mette fin à la procédure.

Sato réalise le meilleur tour en 23rd tourner et a également enregistré la vitesse de pointe sans remorquage – à 222.942 mph.

La pluie est revenue vengeance du ciel, ce qui a mis fin à la séance d'entraînement avec 15 minutes d'avance. Aussi frustrant que cela puisse être, ce fut une session utile pour toutes les personnes impliquées.

Spencer Pigot a poussé en troisième position, et Ed Jones en ECR avec Scuderia Corsa a enregistré le septième meilleur temps dans son dernier tour.

Ryan Hunter-Reay d’Andretti Autosport et Scott Dixon de Chip Ganassi Racing – deux autres anciens vainqueurs de l’Indy 500 – ont également réalisé de bonnes descentes, terminant cinquième et sixième.

Simon Pagenaud a suivi en huitième position, suivi de son compatriote Sébastien Bourdais.

En plus des ennuis de l'après-midi humide, les spectateurs du Speedway ont eu un autre sujet de discussion.

Le nouveau dispositif de protection avant avancée d’IndyCar – une pièce en titane fixée à l’axe de chaque voiture et placé juste en face du cockpit – a perturbé certains conducteurs alors que d’autres n’avaient apparemment aucun problème avec lui.

L’appareil, qui figurera pour la première fois en mai dans l’Indian 500, a été conçu dans le but de détourner les débris de la tête des conducteurs.

Une des grandes plaintes de la nouvelle fonctionnalité est venue de Sato, qui s'est plaint de la distraction. Cependant, la star japonaise a ajouté que c'était une bonne chose et que les conducteurs devront s'y habituer.

Sato a développé ses préoccupations concernant l'appareil.

"J'ai beaucoup de mal à trouver mes gars", a déclaré Sato. "J'essayais de comprendre le problème, alors j'ai fermé mon œil gauche en descendant dans la voie des stands et cela empêche tout mon œil droit de voir tous les stands. Donc, vous perdez vraiment toute perception de la profondeur.

«C’est un peu inquiétant pour moi car il y a beaucoup de monde. Mais nous nous adapterons. C’est ce qu’il est… C’est l’une des choses pour lesquelles je ne fais pas les règles, je les respecte. Si c'est ce qu'ils veulent faire, c'est ce que nous ferons. "

Parier sur l'Indianapolis 500

Tandis que la séance d’entraînement initiale était informelle, le mois de mai verra les choses devenir sérieuses.

Les épreuves commencent le samedi 11 mai avec le Grand Prix IndyCar qui se déroulera sur le parcours combiné. Puis, le 14 mai, les essais pour la grande course auront lieu avant les épreuves contre la montre pour l'Indy 500 les 18 et 19 mai.

Le Carb Day, le Pit Stop Challenge annuel et Indy Lights Freedom 100 disparaîtront tous le 24 mai, avant que les pilotes ne se rendent sur la grille du 103rd Indianapolis 500 le 26 mai.

Bien que nous soyons à environ un mois de la course, il est utile de savoir qui sont les favoris des paris, avant cela.

Bien sûr, lorsque vous pariez sur l'Indy 500, vous voulez rechercher des paris de valeur. Malheureusement, les chances ne sont pas encore connues, mais ce que nous allons faire aujourd’hui, c’est regarder les pilotes qui ont les meilleures chances de sortir victorieusement.

Si vous êtes un nouveau joueur sur le circuit Indianapolis 500, c’est une excellente idée de commencer à lire sur la préparation des meilleurs pilotes pour le 26 mai.

Cotes prédites pour l'Indy 500

Juste pour vous amuser un peu et pour vous aider à vous faire une idée de ce à quoi s'attendre lorsque les cotes sont publiées, vous trouverez ci-dessous les cotes prévues pour l'Indy 500.

N'oubliez pas que ces cotes ne sont pas officielles et peuvent ne pas être précises à l'approche du jour de la course.

Voici comment je vois les chances des pilotes qui participeront à la version 2019 de la course.

Volonté7/1

Josef Newgarden7/1

Alexander Rossi8/1

Scott Dixon8/1

Ryan Hunter-Reay10/1

Simon Pagenaud10/1

Helio Castroneves12/1

James Hinchcliffe14/1

Marco Andretti16/1

Ed Carpenter16/1

Tony Kanaan20/1

Felix Rosenqvist20/1

Sébastien Bourdais30/1

Graham Rahal30/1

Fernando Alonso30/1

Takuma Sato30/1

Marcus Ericsson40/1

Sage Karam40/1

Conor Daly40/1

Ed Jones40/1

Zach Veach40/1

J.R. Hildebrand40/1

Matheus Leist60/1

Colton Herta60/1

Jordan King60/1

Oriol Servia60/1

Spencer Pigot60/1

Max Chilton60/1

James Davison100/1

Santino Ferrucci100/1

Charlie Kimball100/1

Patricio O’Ward100/1

Jay Howard100/1

Jack Harvey300/1

Ben Hanley300/1

Kyle Kaiser500/1

Pippa Mann500/1

Je vais fournir un message plus proche du temps avec les chances réelles. En attendant, vous devriez garder un œil sur les sites de paris en ligne car ils pourraient publier leurs cotes à tout moment.

Indy 500 – Cinq chauffeurs à surveiller

Le mauvais temps n’a pas été suffisant pour empêcher le champion en titre des 500 miles d’Indianapolis, Will Power, d’apprécier le mois de mai. Helio Castroneves, vainqueur à trois reprises d'Indianapolis 500, est un autre pilote qui semble se régaler.

Ces deux-là, en particulier, ressemblent certainement à des paris intéressants pour Indy 500 cette année.

Aux côtés de Power et de Castroneves, vous pouvez vous attendre à ce que Josef Newgarden, Alexander Rossi, Scott Dixon et Ryan Hunter-Reay soient au rendez-vous à la fin de la course.

Vous trouverez ci-dessous cinq pilotes qui, selon moi, offrent les meilleures chances de remporter une victoire sur l'Indy 500 2019.

Nombreux sont ceux qui prétendent que le champion de la course de l’année dernière est le premier vainqueur consécutif depuis le triomphe de Helio Castroneves en 2001 et 2002.

Il est évident que Power fera partie des favoris des bookmakers – sinon le favori – des Indy 500 en 2019. Le Champion IndyCar 2014 aime clairement courir au Speedway et visera à ajouter une nouvelle victoire à son CV.

Avant le triomphe de 2018, Power avait terminé deuxième de la version 2015, dépassant la ligne d'arrivée après son coéquipier du Team Penske, Juan Pablo Montoya.

Power occupe actuellement la sixième place du classement IndyCar de cette année avec un total de 93 points après quatre courses de championnat.

Le légendaire Scott Dixon est un quintuple champion d'IndyCar Series qui visera sans aucun doute sa deuxième victoire sur l'Indy 500 après son seul et unique triomphe en 2008.

Dixon a terminé à la troisième place l'année dernière et espère bien franchir la ligne d'arrivée cette fois-ci en premier.

Compte tenu de son pedigree dans les courses IndyCar et de sa position actuelle de troisième au classement des pilotes cette année, Dixon fera très probablement partie des grands favoris de la course de cette année.

C’est un pilote sur lequel vous ne voulez certainement pas dormir.

Rossi a remporté l'Indy 500 en tant que recrue en 2016, devenant ainsi le neuvième pilote de l'histoire de la course avec une telle réclamation.

Rossi, qui a terminé deuxième au classement des pilotes l’année dernière, se trouve actuellement à la deuxième place en 2019 avec 138 points.

Le jeune homme de 27 ans est un autre facteur sur lequel les bookmakers hésiteront probablement à proposer des prix élevés, mais si vous agissez rapidement lorsque les probabilités sont annoncées rapidement, vous risquez de perdre de la valeur.

Le vainqueur de Long Beach en 2019 devrait avoir une série très intéressante devant lui cette année.

La cinquième place de l’année dernière dans l’IndyCar Series était un peu décevante pour Hunter-Reay.

Cette année, il se retrouve à la cinquième place avec 96 points et espère améliorer les rendements de 2018.

Le Texan a remporté l'Indy 2014 en 2014 après avoir remporté l'IndyCar Series deux ans plus tôt.

Sans succès notable depuis 2014, vous pourriez être excusé de penser qu'il existe de meilleures options en ce qui concerne votre trésorerie.

Cependant, je pense que Hunter-Reay réussit bien cette année, selon ses chances.

S'il y a un pilote que beaucoup négligent étrangement pour «Le plus grand spectacle en course», ce doit être Josef Newgarden.

Le champion 2017 de la série NTT IndyCar est actuellement en tête du classement des pilotes IndyCar cette année et glira légèrement sous le radar avec les parieurs occasionnels.

Le pilote de la Team Penske pourrait bien surprendre les gens cette année, à condition qu’il ait un mois de mai concentré et composé. S'il peut continuer à faire ce qu'il a fait jusqu'à présent cette année, il pourrait même ajouter le championnat à une victoire de l'Indy 500 plus tard.

Garde ton oeil sur cet homme.

Dernières pensées

L'Indy 500 2019 devrait être l'un des plus proches de la mémoire récente.

Avec un équipage de pilotes stellaires prêts à se rendre sur la grille, les fans auront la chance de voir à quoi ressemble la compétition au même niveau que la compétition automobile.

Alors que cet aperçu préliminaire est un clin d'œil à ce à quoi s'attendre du mois de mai, assurez-vous de surveiller cet espace pour une ventilation plus détaillée plus proche de la course.

Résumé

Aperçu des paris anticipés des 500 Indianapolis 2019

Nom d'article

Aperçu des paris anticipés des 500 Indianapolis 2019

La description

Le 500 Indianapolis 2019 est presque sur nous. À l’avance de la «Grande course américaine», voici un aperçu de quelques gagnants probables.

Auteur

Adam Haynes

Nom de l'éditeur

GamblingSites.com

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Article tellement intéressant que nous l’avons traduit mot à mot pour en faire profiter la communauté francophone. Merci à la source originale visible ici

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